4月25日下午，上海交通大学船舶海洋与建筑工程学经理聘教授、博士生导师车爱兰应邀为公司师生作题为“地质灾害风险评估及防控技术体系”的学术报告。报告由学院副经理徐勋倩教授主持。
车爱兰教授首先剖析了地震、降雨等诱发灾害的研究现状，敏锐指出地质灾害监控与岩土体电参数领域的挑战与机遇。针对这一现状，她构建天-空-地- "体"监测体系，集成无人机航测、GNSS等技术实现多维度感知。研发考虑微结构变化的土体导电模型，并建立水热力耦合的电参数数据库，融合数据驱动与机理模型捕捉电参数变化规律。通过震损边坡原位测试，解决电参数测试不确定性问题，实现灾害体材料识别；以漾濞地震边坡为例，采用数据-模型联合驱动方法，结合有限元分析动态评估稳定性，为边坡加固提供技术支撑。系列成果形成从理论到应用的完整链条，为地质灾害防治提供系统化方案。
报告结束后，车爱兰教授和与会教师、同学围绕方案实施细则以及专业前景进行了深入的交流和讨论。
